跳脱平面设计圈，他赴意求学5年，终成蔚来高级汽车设计师
2019-03-04
编辑：Alisa
点击量：他曾是一名平面设计师，
却因为一场汽车设计比赛，发现自己的兴趣所在。
他毅然放下工作，重返校园，学习交通工具设计。
在阿尔法•罗密欧等意大利汽车企业积累多年经验后，
他成为蔚来汽车高级外饰设计师。
他是欧洲设计学院交通工具设计专业校友，
一起来看看他的故事吧！
Vasiliy Kurkov
毕业于欧洲设计学院交通工具设计专业
曾任阿尔法•罗密欧内饰设计师
现任蔚来汽车慕尼黑全球设计中心高级外观设计师
1、先给大家介绍下你自己吧！
我是 Vasiliy Kurkov，来自俄罗斯。2008年，我前往欧洲设计学院都灵校区重读本科。本科毕业后，我在梅赛德斯-奔驰进行了为期6个月的实习。
2011年，我重新回到欧洲设计学院，完成交通工具设计硕士课程的学习。现在，我在慕尼黑做高级汽车外观设计师。
2、为什么想要学习交通工具设计？
在圣彼得堡国立工艺与设计大学（公立大学）完成学习工业设计学习后，我主要是从事平面设计师的工作。
一次参加汽车设计竞赛，我获得了 VDA 设计大奖，并因此获得在德国通用汽车公司实习的机会。这让我发现了自己的职业兴趣所在，所以我决定放下工作去意大利继续深造。
3、你当初为什么会选择欧洲设计学院都灵校区？
我选择了欧洲设计学院，是因为那时我有接触意大利语，并且我的意大利语水平，足以让我适应在意大利的学习和生活。
而且，当时都灵是意大利唯一一个开设交通工具设计课程的城市。都灵是意大利汽车工业之都，还有著名的FCA（菲亚特克莱斯勒），旗下包括阿尔法•罗密欧、蓝旗亚、菲亚特、玛莎拉蒂、法拉利等品牌。
这里还有全球知名的汽车设计工作室，如Bertone（博通）， Italdesign（意大利设计•乔治亚罗公司），Pininfarina（宾尼法利纳）等。
更重要的是，这里还有世界知名的汽车博物馆、汽车相关的展览、论坛等。我可以参观学习，了解交通工具设计相关的知识，并建立完整的知识体系。
4、在意大利欧洲设计学院的学习与你的预期相符吗？
在欧洲设计学院的学习完全超过了我的预期。这里和政府投资的公立大学不同，除了专业的理论知识外，我还可以通过一系列项目实践来掌握设计技能。
我的老师都是真正的一线在职设计师，他们会通过演示课以及真实的设计项目，向我们传授专业人士从行业内获取的一手信息和经验。
在校期间，我还参与了由迈凯伦汽车和菲亚特集团赞助的设计项目。
在校期间的设计作品
5、给大家介绍下你毕业之后的工作经历吧！
还未从欧洲设计学院毕业时，我就获得了在都灵的I.DE.A设计院（都灵最大的设计院之一，与世界上主要的汽车制造商有30年的合作）工作的机会。
我的作品
毕业后，我成为菲亚特集团旗下Alfa Romeo（阿尔法•罗密欧）品牌的内饰设计师，参与负责 Alfa Romeo Stelvio 和 Alfa Romeo Stelvio 这两款车型的内饰设计。
在阿尔法•罗密欧工作期间的表现
直到2015年年末，我才离开意大利来到德国慕尼黑。现在，我在NIO（蔚来汽车，已于美国纽交所上市的新能源车企）慕尼黑全球设计中心担任高级外观设计师。蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司。我是蔚来汽车 ES8 款SUV汽车外观设计团队的一员。
ES8
6、对想学交通工具设计的同学，你有什么建议？
无论你是否在国内接触过交通工具设计专业相关的知识，只要你对这个专业感兴趣，并且条件成熟。建议你可以走出国门，来欧洲设计学院深造，提升个人专业技能。这里一定不会让你失望。
作品欣赏
如果你也想在交通工具设计领域发展，欢迎来欧洲设计学院学习。你可以点击链接>>填写预约咨询表，或者添加客服微信：onyxlinda，我们的专业顾问将为你做详细咨询。
